El pasado mes de marzo, la Guardia Civil encontró restos óseos en la vivienda de Manuel y Julián, los dos hermanos detenidos por el crimen de Francisca Cadenas, desaparecida desde el 9 de mayo de 2017.

Han sido nueve años de investigación en la localidad pacense de Hornachos. De hecho, dos agentes de la Unidad Centras Operativa (YCO) de la Guardia Civil se infiltraron en el municipio para acercarse a los dos hermanos acusados del asesinato de su vecina.

Ambos se hicieron pasar por vecinos, alquilando una finca y uno de ellos fingía ser el capataz del terreno, mientras que el otro quería aprender sobre la conducción de tractores. Fue una operación larga, en colaboración con una empresa de tractores.

En este momento es donde entra en acción el mayor de los hermanos, Manuel, conocido como Lolo, donde se ganaba la vida en el campo y fue contratado por sus conocimientos sobre el vehículo agrícola.

La familia de Francisca, desde el primer momento apuntó en uno de los hermanos, que ya era sospechoso de la separación. Según ha podido saber ‘Hoy Extremadura’, el mayor de la familia era conocido por su manejo con los tractores, ya que contaban con tres fincas. Era habitual que lo contratasen en otras parcelas como tractoristas.

Colocaron micrófonos en bares
Con ello, los agentes tenían mayor facilidad para controlar sus movimientos, obtener información y saber cuándo pinchar sus dispositivos. Además colocaron micrófonos en su casa y dos coches, donde escucharon como sexualizaban a Francisca Cadenas. Mientras que Lolo, cuando iba conduciendo, hablaba de la víctima.

Aunque no solo colocaron micrófonos en el domicilio y vehículo de los dos detenidos, sino también en comercios y bares de la localidad. Así como de Llera, otro municipio que solían frecuentas y lugar donde querían mudarse próximamente.

Las conversaciones de los hermanos fueron clave para pedir la orden de registro de la vivienda de Hornachos y encontrar el cuerpo de la víctima enterrado en el patio el 11 de marzo. Tres días después declararon ante el juez instructor y actualmente se encuentras en prisión provisional a la espera de juicio.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Irene Rodríguez.

Un tribunal de Indonesia ha condenado a tres años y medio de prisión al capitán del barco turístico que naufragó el pasado diciembre en el Parque Nacional de Komodo con una familia española a bordo, un suceso en el que murieron cuatro personas y solo sobrevivieron una mujer y una menor.

La sentencia, dictada este lunes por un tribunal de Labuan Bajo, también impone una pena de dos años y medio de cárcel al jefe de máquinas de la embarcación por un delito de negligencia. Según la investigación policial, el capitán no estaba al mando del timón en el momento del accidente, sino el jefe de máquinas, que no contaba con la licencia necesaria para navegar.

Durante la lectura de la resolución, los magistrados señalaron que el capitán delegó la navegación en otra persona, aunque subrayaron que la responsabilidad seguía siendo exclusivamente suya. Además, el tribunal considera probado que no se informó adecuadamente a los pasajeros sobre las medidas de seguridad ni sobre el uso de chalecos salvavidas.

Los jueces también concluyen que la tripulación no prestó auxilio suficiente cuando el barco comenzó a hundirse. Una versión que ya defendió durante el juicio Andrea Ortuño, superviviente del naufragio junto a una de sus hijas, quien declaró por videoconferencia que los tripulantes «nunca socorrieron» a su marido e hijos fallecidos y que «en ningún momento» se les explicaron los protocolos de seguridad.

El barco turístico KM Putri Sakinah se hundió el 26 de diciembre frente a la isla de Padar, en aguas del Parque Nacional de Komodo. Tras más de dos semanas de búsqueda, los equipos de rescate recuperaron los cuerpos de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del Valencia CF Femenino B; uno de sus hijos; y una hija de Andrea Ortuño. Otro menor y una expareja de la superviviente nunca fueron encontrados.

El comunicado de las familias
Tras conocerse la sentencia, las familias de las víctimas han difundido un comunicado en el que aseguran afrontar este momento «con una mezcla de emociones». Expresan «tranquilidad» al comprobar que la investigación permitió sacar a la luz una serie de irregularidades» que escapaban completamente de su conocimiento y control.

Las familias evitan valorar directamente las penas impuestas, aunque subrayan que «ninguna resolución devolverá a quienes perdimos». Consideran importante dejar claro que, según quedó reflejado durante el juicio, «las medidas de seguridad adecuadas no se produjeron ni antes, ni durante, ni después de los hechos».

Las familias consideran que ahora corresponde a la Justicia seguir profundizando en las responsabilidades derivadas de la investigación, especialmente sobre quienes contrataron a personal presuntamente no habilitado y quienes permitieron operar la embarcación en esas condiciones.

Reclaman que la empatía y el respeto hacia las víctimas y sus familias sigan ocupando un lugar central y apuntan que, a su juicio, la resolución judicial «podría haber sido más contundente» en relación con algunos de los hechos acreditados durante la investigación.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Virginia Marín.

La posible reapertura del Estrecho de Ormuz, marca un nuevo giro en la crisis diplomática y energética que ha mantenido en tensión a Oriente Medio durante las últimas semanas. Estados Unidos e Irán habrían avanzado de forma significativa en las negociaciones celebradas durante la noche de este sábado, según fuentes próximas a las conversaciones, mientras la Casa Blanca asegura que podría haber «buenas noticias» en las próximas horas. Según ha informado el medio estadounidense Axios, el acuerdo para desbloquear el estrecho de Ormuz podría firmarse en los próximos días, en lugar de este mismo domingo.

Aunque todavía no se conocen los detalles concretos del acuerdo, varios dirigentes estadounidenses han dejado entrever que ambas partes estarían cerca de «alcanzar un entendimiento», que permitiría garantizar nuevamente el tránsito marítimo, por una de las rutas comerciales más importantes del planeta.

Este sábado, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, mantuvo reuniones con líderes de distintos países del Golfo Pérsico para abordar la situación regional y tratar de desbloquear el conflicto. Tras los encuentros, el mandatario afirmó que «las cosas se están moviendo en una dirección positiva», y aseguró que el Estrecho de Ormuz «volverá a abrirse muy pronto».

«Hemos avanzado en algo en las últimas 48 horas»
Por su parte, el secretario de Estado, Marco Rubio, ha confirmado que en las últimas 48 horas se han producido avances relevantes gracias al trabajo conjunto con los aliados del Golfo. «Hemos avanzado algo en las últimas 48 horas trabajando con nuestros socios del Golfo en un esquema que, si tiene éxito, podría dejarnos con un estrecho abierto, sin peajes», ha declarado.

El Estrecho de Ormuz es considerado uno de los puntos estratégicos más sensibles del comercio internacional. Por sus aguas transita cerca del 20% del petróleo que se consume en el mundo, además de grandes cantidades de gas natural licuado. Cualquier bloqueo o amenaza sobre esta vía marítima, tiene un impacto inmediato sobre los mercados energéticos y el precio del crudo.

La posibilidad de una reapertura estable, ha generado cierto optimismo en los mercados internacionales, que esperan una reducción de la tensión militar y una mayor estabilidad en el suministro energético global. Sin embargo, Washington mantiene la cautela y evita hablar todavía de un acuerdo definitivo, mientras continúan las conversaciones diplomáticas con Teherán.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Marta Alarcón.