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Noticia del Día

El presidente de Bielorrusia avisó a Prigozhin de que se preparaba un atentado contra él antes del ‘accidente’ mortal

El análisis comparativo de material genético ha confirmado la muerte del líder del Grupo Wagner en el accidente que ha levantado sospechas por todo el mundo. Alexandr Lukashenko ha afirmado que advirtió a Prigozhin sobre el posible atentado.

El Comité de Investigación ruso ha confirmado la muerte de Yevgeni Prigozhin, jefe del Grupo mercenario Wagner, tras la resolución de las pruebas de ADN realizadas a las diez personas que murieron el accidente del avión en la región de Tver. Esta verificación de las identidades, que se ha prolongado en el tiempo debido a la condición en que quedaron los cadáveres, ha cerrado la investigación.

El accidente ha estado rodeado de conjeturas ya que ha tenido lugar dos meses después de la rebelión fallida del grupo Wagner contra los altos mandos del ejercito ruso. Aun así, el Kremlin ha negado cualquier tipo de implicación y Putin, días antes de que se confirmara la identidad de los pasajeros del vuelo, ha enviado sus condolencias a los familiares de los fallecidos.

Además de Prigozhin, en el avión también viajaba Dmitri Utkin, un comandante clave en el grupo y antiguo oficial de la inteligencia militar rusa (GRU). Utkin ha tenido una carrera en áreas conflictivas como Chechenia, Siria y Ucrania. Junto a ellos se encontraba Valeri Chekálov, responsable de la seguridad personal de Prigozhin y parte de sus negocios. Chekálov, recientemente sancionado por Estados Unidos.

Vladímir Skakun, médico forense, ha explicado al medio digital Fontanka.ru que la identificación se ha llevado a cabo mediante el análisis comparativo de material genético y que esta prueba suele llevar varios días, debido a que depende de la entrega de muestras de los familiares directos de los integrantes del avión.

Alexandr Lukashenko avisó a Prigozhin

El presidente de Bielorrusia, Alexandr Lukashenko, ha desatado aún más incertidumbre al caso al afirmar que advirtió a Prigozhin sobre un posible atentado.

Lukashenko medió el pasado junio en el conflicto del motín de los Wagner y, según sus declaraciones, tuvo conocimiento de un presunto plan para atacar a Prigozhin.

El líder del Grupo Wagner habría confirmado haber recibido la advertencia.

El grupo Wagner permanece en Bielorrusia

Lukashenko, presidente de Bielorrusia, ha asegurado que los mercenarios permanecerán en Bielorrusia. Los integrantes del Grupo Wagner llevan instalados en este país desde que su intento de rebelión fracasó.

A pesar de que haya fallecido el líder del grupo de mercenarios, Lukashenko ha advertido que «Wagner está vivo» y que «vivirá en Bielorrusia por mucho que algunos no lo quieran».

El presidente minimizó la importancia de las imágenes de satélite en las que se muestra como se ha reducido el tamaño del campamento de Wagner en la región de Moguiliov, aleste de Bielorrusia. Ante estas declaraciones, Lukashenko ha avisado que ahora mismo no podemos ver a todos los integrantes ya que algunos «están de vacaciones», pero asegura que «en unos días, todos estarán aquí, unas 10.000 personas».

El presunto accidente

El 23 de agosto, un avión privado del grupo Wagner se encontraba realizando un viaje desde Moscú hasta San Petersburgo cuando se estrelló a unos 200 kilómetros de la capital rusa. En el accidente murieron las diez personas que se encontraban a bordo.

El siniestro tuvo lugar a las 18:40, hora rusa, mientras sobrevolaba la región de Tver. Durante el vuelo, tuvo lugar una explosión bajo el tren de aterrizaje, lo que derivó en la rotura de una de las alas. El choque entre el estabilizador y la ala condujo al aparato a descender en caída libre desde una altura de casi 8.000 metros.

La Agencia Federal del Transporte Aéreo proporcionó rápidamente la lista de pasajeros, entre la que figuraba Yevgeni Prigozhin y Dmitry Utkin, entre otros.

Se abrió una investigación para conocer lo sucedido. El gobernador de Tver, Ígor Rudenia, ha asumido el control personal de la investigación de lo ocurrido con el avión civil.

Según informó la agencia de aviación civil, Rossaviatsia, a medios locales recogidos por EFE, se trataba del avión privado Embraer.

Teorías de la muerte del jefe de Wagner

Apenas unas horas más tarde del accidente aéreo, salieron diversas teorías sobre la muerte de Prigozhin. Las especulaciones sobre las causas del siniestro son múltiples. Algunos medios han señalado la posibilidad de que un artefacto explosivo colocadoen el compartimento del tren de aterrizaje del avión haya detonado, llevando a la aeronave a un fatal destino. También se baraja la posibilidad de un ataque, en el que incluso se ha mencionado la intervención de unidades de defensa antiaérea en la residencia de Putin.

Varios testigos del supuesto accidente afirman que oyeron sonidos de artillería antiaérea antes de ver que el avión perdía una de sus alas. «Fueron dos estallidos, explosiones, y se está cayendo», relataba una mujer que grabó la caída de la aeronave.

Wagner amenaza con tomar Moscú tras la muerte de Prigozhin

Esta hipótesis es la misma a la que apuntan los Wagner. El grupo de mercenario, a través de un vídeo publicado en sus redes sociales, acusan al Ministerio de Defensa ruso de ser el responsable de derribarlo con un sistema antiaéreo. Los canales de Telegram afines a Wagner y a Prigozhin afirmaron que el accidente aéreo fue causado por «traidores» dentro de Rusia.

Cuando se confirmó la noticia, los seguidores de Wagner rindieron homenaje a su comandante frente al antiguo Centro Wagner en San Petersburgo. Aunque la causa del accidente no está clara, los canales de las redes sociales rusas se inundan de especulaciones no hay nada confirmado.

Conforme se fueron difundiendo más denuncias sobre la muerte de Prigozhin, los paramilitares de Wagner publicaron un escalofriante video en redes sociales jurando represalias si se confirmaba la muerte de su líder. Sobre los mercenarios recaen numerosas denuncias de organizaciones internacionales por barbaridades perpetradas en los lugares en los que actúan.

Estamos en marcha. ¡Espérenos!

Grupo Wagner

La tensión aumenta a niveles exponenciales, y los mercenarios amenazan a Putin con tomar el Kremlin. «Estamos en marcha. ¡Espérenos!», dicen al final de la grabación. Poco después salía a la luz una imagen de la comitiva del mandatario ruso a toda velocidad por las calles de Moscú para llegar a una reunión de urgencia.

Teoría de EEUU sobre el accidente

El Pentágono ha descartado que un misil fuese el que hubiera provocado el derribo del avión. Sin embargo, no creen que la muerte de Prigozhin haya sido un accidente. Desde la Inteligencia de Estados Unidos, apuntan a que podría haber sido un asesinato.

Una de las hipótesis que baraja EE.UU es que podría haber sido un atentado con una bomba dentro del avión. Joe Biden ha dejado entrever que su homólogo ruso está detrás del accidente. «No hay mucho de lo que pase en Rusia que no tenga a Putin detrás», sentenció.

Teoría de Reino Unido sobre el accidente

Alicia Kearns, presidenta del Comité de Exteriores de la Cámara de los Comunes, ha señalado que la velocidad con la que las autoridades rusas han confirmado la murete de Prigozhin «debería decirnos todo lo que necesitamos saber».

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Noticia del Día

La batalla de seis familias que pueden perder sus casas en Lugo: «Fue un error de la Administración que ahora pagamos los ciudadanos»

Comprar un terreno, obtener una licencia municipal, construir una casa, escriturarla y convertirla en el hogar familiar. Y descubrir, casi dos décadas después, que aquella autorización no se ajustaba a la legalidad y que el inmueble debe ser demolido. Es la situación a la que se enfrentan seis familias de Barreiros, en A Mariña de Lugo.

Cinco de los seis chalés están ocupados. La sexta construcción quedó sin terminar. Sus propietarios aseguran que actuaron siempre conforme a las reglas que les marcó el Ayuntamiento: adquirieron los terrenos, con los permisos correspondientes y levantaron sus casas.

Una denuncia puso en cuestión aquellas licencias y dio comienzo a un largo procedimiento judicial. En 2012, una sentencia anuló las autorizaciones por su disconformidad con el planeamiento urbanístico y ordenó restituir la situación anterior. Desde entonces se han sucedido recursos y resoluciones hasta llegar al momento actual.

El último pronunciamiento, de 27 de mayo de 2026, vuelve a situar al Concello ante la obligación de ejecutar aquella sentencia. El juzgado le concedió un plazo de cinco meses para avanzar en su cumplimiento.

La paradoja que denuncian los propietarios es evidente: ellos siguieron el procedimiento administrativo, obtuvieron una licencia y construyeron confiando en que podían hacerlo. Años después, esa misma autorización fue anulada judicialmente.

El actual Gobierno municipal no fue quien concedió aquellos permisos, pero es la institución que hoy debe afrontar las consecuencias de aquella decisión y cumplir el mandato judicial.

César Abelleira es uno de los afectados. Cuenta que las primeras reacciones fueron de “impotencia” y “rabia”. Con el paso del tiempo, las familias decidieron organizarse y tratar de encontrar una salida.

Han creado una plataforma y una página web para explicar el caso y reclaman al Ayuntamiento que explore todas las alternativas posibles. Su principal esperanza está ahora en el nuevo Plan Xeral de Ordenación Municipal (PXOM).

Los afectados conocieron en mayo la aprobación inicial del planeamiento y consideran que su tramitación podría abrir una vía para que los chalés puedan ser legalizables o quedar amparados por la nueva ordenación.

«Lo que queremos es que se trabaje», explica Abelleira. Su petición es, fundamentalmente, ganar tiempo: ralentizar la ejecución de la sentencia mientras se estudia si el nuevo planeamiento puede ofrecer alguna solución.

Los propietarios sostienen que actuaron de buena fe y que no les corresponde asumir las consecuencias de una autorización que fue concedida por la Administración y anulada posteriormente por los tribunales. De ahí que reclamen también que las instituciones implicadas se impliquen en la búsqueda de una salida.

Los propietarios creen que están pagando un error que no cometieron
El Concello mantiene que no puede detener por iniciativa propia una resolución judicial firme. La alcaldesa, Ana Ermida, recuerda que durante estos años los tribunales han rechazado las distintas solicitudes planteadas por los afectados para paralizar su ejecución.

Además, advierte de que un nuevo planeamiento no convierte automáticamente en legales unas construcciones cuyas licencias fueron anuladas. Para que pudiera frenarse la ejecución tendría que existir un nuevo pronunciamiento judicial que determinase que existe una imposibilidad legal de cumplir la sentencia.

«Si el juzgado dice que se para la demolición o que hay posibilidades de legalización, este Concello atendería esa petición de inmediato», señaló la regidora.

La posición del Ayuntamiento actual es, por tanto, que no puede elegir entre cumplir o no cumplir la sentencia. La institución está obligada a ejecutarla y sus responsables podrían incurrir en responsabilidades si la desobedecieran.

Mientras los propietarios buscan una alternativa, el procedimiento administrativo continúa. El Ayuntamiento ha licitado los trabajos por 343.657 euros y tramita los pasos necesarios para llevarlos a cabo.

Si los titulares no permiten voluntariamente el acceso a las propiedades, será necesaria una autorización judicial.

La cuestión de fondo es quién debe soportar las consecuencias cuando un ciudadano obtiene una autorización oficial y, años después, los tribunales determinan que aquella licencia era contraria al planeamiento.

Los propietarios consideran que están pagando un error que no cometieron. El actual Gobierno municipal sostiene que tampoco puede corregir por sí mismo una decisión judicial firme.

Mientras tanto, el procedimiento avanza y el margen de las familias se estrecha. Lo que está en juego ya no es solo un expediente urbanístico: son sus casas.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Carmen Chao.

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Noticia del Día

Irán endurece sus advertencias ante posibles nuevos ataques

Irán ha elevado el tono contra los países vecinos, ante la posibilidad de que colaboren con la presión económica impulsada por Estados Unidos. Teherán advierte de que aquellos Estados que se sumen a esta estrategia serán considerados «enemigos».

La amenaza ha sido lanzada por el nuevo responsable de seguridad iraní, que además ha advertido de posibles ataques contra las rutas petroleras del Golfo Pérsico que sirven como alternativa al estrecho de Ormuz. Con esta advertencia, Irán pretende disuadir a sus vecinos de participar en lo que considera una «guerra económica» promovida por Washington.

Irán duplica su producción de armamento

El Gobierno iraní también asegura que está reforzando su capacidad militar. Según su Ministerio de Defensa, el país ha duplicado durante el último año la fabricación de armamento y equipamiento militar. Teherán justifica este aumento por la necesidad de estar preparado ante posibles nuevos ataques de Israel y Estados Unidos.

El incremento de la producción militar refleja la preocupación de las autoridades iraníes por su seguridad, y por la posibilidad de que vuelva a producirse una ofensiva contra el país. Al mismo tiempo, las amenazas dirigidas a sus vecinos muestran la intención de Irán de evitar que otros Estados de la región colaboren con sus adversarios.

La advertencia sobre las rutas petroleras añade un nuevo elemento de tensión. El Golfo Pérsico es una zona fundamental para el transporte de petróleo, por lo que cualquier ataque o interrupción podría afectar al suministro energético y aumentar la preocupación internacional.

Con estas declaraciones, Irán deja claro que responderá con dureza ante cualquier país vecino que, según su criterio, contribuye a la presión económica estadounidense. Teherán combina así el refuerzo de su producción militar, con amenazas dirigidas a evitar una mayor implicación de los países de la región en el conflicto.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Marta Alarcón.

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Noticia del Día

Logran contener el avance del incendio de Segorbe, que mantiene su superficie aunque sigue activo

Los servicios de extinción han logrado contener este sábado el avance del incendio forestal declarado por un rayo el pasado jueves en Segorbe (Castellón), que mantiene el número de hectáreas quemadas en unas 630, aunque el fuego sigue todavía activo y no está todavía estabilizado.

Así lo ha informado el conseller de Emergencias, Juan Carlos Valderrama, tras la última reunión del Cecopi, en la que se ha acordado mantener la evacuación del millar de personas del municipio valenciano de Gátova, al menos hasta este domingo.

En total, son unos 350 efectivos por tierra con el apoyo de 25 medios aéreos, los que hacen frente a las llamas para tratar de ir asegurando los casi 15 kilómetros de perímetro de este incendio que permanece activo y que ha entrado en las horas cruciales del día.

Según ha explicado el Consorcio de Castellón, «el estrés hídrico que acumula la vegetación, debido al prolongado déficit de lluvias, sumado a los continuados episodios de altas temperaturas durante el verano, están propiciando situaciones con evoluciones puntuales en los incendios muy violentas».

Vecinos evacuados
Un total de 37 vecinos de Gátova (20 hombres y 17 mujeres, además de 10 mascotas) han sido acogidos en el polideportivo de Bétera, donde la Cruz Roja ha desplegado personal y medios de albergue.

Otras nueve personas, cinco dependientes y cuatro acompañantes, han sido trasladados a una residencia en Carlet (Valencia). Durante la madrugada el esfuerzo del personal de extinción se ha centrado en proteger la localidad de Gátova y evitar que las llamas cruzasen la carretera CV-25, principal acceso a la localidad.

Fuente: Antena 3 Noticias.

Paula V. Sisó.

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