Alicante
El Gobierno da ahora luz verde a la estación que los AVE Alicante-Madrid vuelvan a parar en Atocha

El Ministerio de Transportes anuncia tres semanas después de la convocatoria de elecciones generales que invertirá 500 millones de euros en la nueva infraestructura, que se ubicará en el túnel por el que los trenes se dirigen ahora a Chamartín.
El Gobierno ha dado luz verde a la nueva estación ferroviaria que permitirá que los trenes de alta velocidad entre Alicante y Madrid vuelvan a parar en Atocha, en lugar de dirigirse directamente hacia Chamartín como ocurre desde el año pasado. El Consejo de Ministros del pasado martes autorizó al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, el contrato para la construcción de la infraestructura. Se ubicará bajo la actual terminal de Puerta de Atocha y, de hecho, formará parte de ella, ya que el acceso se realizará a través de su vestíbulo y sus tornos de control.
Esta nueva estación pasante se ubicará en el túnel que comunica Atocha con Chamartín, en servicio desde el año pasado. Según el Ministerio de Transportes, la instalación tendrá dos andenes y cuatro vías. En ellas efectuarán parada los trenes de alta velocidad con origen y destino en la Comunidad Valenciana. La inversión estimada es de 497,4 millones de euros más IVA, con lo que el montante real supera con creces los 500 millones, y el anuncio de su construcción se produce apenas tres semanas después de la convocatoria de las elecciones generales del 23 de julio, pese a que el traslado de la cabecera de los trenes a Chamartín en septiembre de 2022 genera rechazo en Alicante desde el primer día.
Fuentes del Ministerio destacan que la construcción de esta estación «completará la conexión total de la mitad norte y la mitad sur de la red de alta velocidad de España», algo de lo que la provincia de Alicante ya se beneficia. Los trenes Alvia que conectan la demarcación con Castilla y León, Cantabria, Asturias y Galicia ya utilizan el túnel abierto el año pasado. Pero hay otra mejora mucho más sustancial, como es el hecho de que los AVE, así como los trenes de operadores privados Iryo y Ouigo, vuelvan a parar en Atocha, poniendo fin así a un llamativo agravio que solo afecta a la Comunidad Valenciana.
Como ha venido publicando este periódico en el último año, los trenes de alta velocidad con origen o destino Alicante y València son los únicos que llegan a Madrid o salen de la capital de España por el nuevo acceso de ancho internacional que se puso en marcha en el verano de 2022, el cual viene a ser una duplicación de la línea ya existente. Ese nuevo acceso conduce a los convoyes directamente al nuevo túnel hacia Chamartín, con lo que pasan de largo por el entorno de Atocha. Los únicos trenes que desde la provincia siguen finalizando en esta última son los AVE que parten de Murcia y que paran en Orihuela, Elche, Alicante y Villena, dos al día por sentido.
Un perjuicio importante
El incremento del tiempo de viaje en sí mismo no es mucho, unos 15 minutos, y si estuviera ya operativa la parada de Atocha la puesta en marcha de este túnel hubiera sido una ventaja incuestionable de ninguna forma, al ampliarse el recorrido y mejorar de manera sustancial la conexión con la mitad norte de España y con el aeropuerto de Barajas. Sin embargo, hay que tener en cuenta que la estación de Chamartín es bastante menos céntrica que la de Atocha, por lo que para gran parte de los usuarios, previsiblemente la mayoría, ir directamente allí supone un perjuicio.
Al hecho de finalizar viaje en un punto más alejado del centro de la ciudad se añade el tener que tomar un transporte público, preferentemente el tren de cercanías o el metro, para desplazarse hasta el punto exacto de destino. Y el problema es aún mayor si la intención es hacer enlace en Madrid para dirigirse a Andalucía o Extremadura. A falta de trenes directos con Sevilla y Málaga, la combinación de dos AVE es una alternativa a la que recurren muchos usuarios. Hasta el verano de 2022, esta conexión se realizaba fácilmente, en la misma estación; ahora hay que ir de una a otra en un cercanías, con el consiguiente tiempo de viaje y el riesgo de perder el otro tren.
Desde el Ministerio aluden también a que la nueva estación servirá para que los trenes que unen Madrid y la Comunidad Valenciana tengan parada allí. No obstante, destacan que esto permitirá que la capital de España tenga «una gran estación de tren con dos terminales, Atocha y Chamartín», y que «se incrementará la capacidad y operatividad de este punto neurálgico de la red de alta velocidad de nuestro país».
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Alicante
BENIMARFULL ( Alicante )

Benimarfull es un municipio de España perteneciente a la Comunidad Valenciana, en la provincia de Alicante. Situado en la comarca del Condado de Cocentaina. Antiguamente era denominada como Baños de Benimarfull, tiene una población de 465 habitantes.
Benimarfull situado al norte de la provincia de Alicante es un pueblo de tradición agrícola con un actractivo casco urbano de calles con un trazado irregular. Con casas encaladas y salpicadas de árboles y plantas que le proporcionan una bella fisonomía.
Benimarfull aparece descrito como un pequeño pueblo con mucho carácter, donde el paso del tiempo se percibe en sus casas y en su trazado tradicional. Las calles son empinadas y estrechas, y el núcleo urbano se organiza en distintas alturas sobre una pequeña loma, lo que le da una silueta muy pintoresca. La iglesia y su plaza actúan como auténtico corazón del pueblo y marcan la vida cotidiana del lugar. Alrededor, el paisaje de monte bajo envuelve el casco urbano y convierte cualquier salida al campo en una actividad sencilla y muy accesible. Según cuentan, salir a caminar por los alrededores es “una tarea muy fácil y entretenida”, ideal para quienes buscan un entorno tranquilo, rural y con posibilidades de pequeñas excursiones sin complicaciones.
Gastronomía local: horno casero y carnicería de Benimarfull
La pequeña escala de Benimarfull también se refleja en su oferta gastronómica, muy ligada al producto local y a los negocios de toda la vida. En la calle principal llama la atención un horno casero donde se elaboran roscos que los viajeros describen como deliciosos, un dulce típico perfecto para acompañar un paseo por el pueblo. Junto a este horno, una carnicería reúne las carnes de los granjeros de la zona, con productos que se destacan por su sabor y por unos precios ajustados. Esta combinación de panadería tradicional y comercio de proximidad añade un atractivo extra a la visita y permite llevarse un recuerdo sabroso de la gastronomía más sencilla y auténtica de Benimarfull.
Un rincón encantador de la Comunidad Valenciana, Benimarfull ofrece a quienes se aventuran en sus calles un vistazo a la esencia de la vida rural española. Con su mezcla de historia y naturaleza, este pintoresco pueblo invita a explorar su patrimonio local y descubrir lugares emblemáticos como el antiguo lavadero. Cada rincón revela la autenticidad de una comunidad que preserva sus tradiciones con orgullo.
Fuente: Radio Millenium de Alicante.
Miguel Ángel Fonseca Guerra.
Alicante
BENIMANTELL ( Alicante )

Benimantell, en La Marina Baixa en Alicante, es un pequeño rincón de calles empinadas y estrechas, que aún conserva su carácter rural y que está rodeado de espacios naturales de gran valor. ¡Ven a descubrir este tesoro y todo lo que puede ofrecer al visitante!
Qué hacer en Benimantell
Las casas típicas de labor aún forman parte del paisaje de Benimantell, y están organizadas en un entramado que nos recuerda su origen árabe, con bonitos paneles cerámicos devocionales, lavaderos llenos de encanto y de fondo el paisaje de bancales. Dar un corto paseo te llevará a la Plaza Mayor donde destaca la iglesia parroquial, dedicada a San Vicente Mártir, y donde tendrás ocasión de palpar el ambiente tranquilo y amable de la localidad.

En los alrededores vas a poder elegir entre un buen número de senderos señalizados que te invitarán a conocer la Sierra de Aitana entre muros de piedra en seco, antiguos neveros y ruinas del Castillo. Ir en busca de olivos milenarios y antiguas masías y corrales también puede ser un gran plan a disfrutar en Benimantell. ¡Ah, y también abundan las fuentes! la del Molí, el Arc, el Pi o de Salines serán buenos destinos para una caminata.
Para los amantes del turismo activo y deportivo, Benimantell es un auténtico paraíso de la escalada, ¡cuenta con paisajes increíbles y profesionales preparados para acompañarte en tu aprendizaje! En cuanto a las rutas de senderismo, podrás descubrir la del Penya Roc, o el Diví, la de las Placas del Eco o la del Barranc de l’Arc, ¡entre otras muchas! Y el descenso de barrancos también estará en tu carta de actividades en Benimantell.
Por último, no te marches de Benimantell sin probar una deliciosa olleta de blat, un guiso con granos de trigo, o los deliciosos mintxos, unos pasteles salados rellenos. ¿Te animas a preparar tu visita?
Fuente: radiomilleniumdalicantefm.com
Alicante
La primera ‘autopsia’ de la Venus de Alicante descubre su origen y fecha

La Venus de Alicante es el mayor hallazgo de la historia de la ciudad en escultura romana y cuenta con un gran valor patrimonial y científico. El busto fue descubierto mientras se ejecutaban los trabajos de acondicionamiento del parque de la playa de la Almadraba.
Desde el primer momento ha sorprendido a los expertos. El catedrático de Arqueología de la Universidad de Murcia José Miguel Noguera, uno de los mayores especialistas de España en escultura romana, lidera la investigación sobre el busto para poder conocer la historia de la Venus con el mayor detalle posible.
Se trata de una pieza de mármol blanco con cerca de 2.000 años de antigüedad que ha llegado en su estado excepcional de conservación. Lo más destacable del busto es su calidad artística.
El experto ya ha realizado una primera ‘autopsia’ a la cabeza tras la que ha confirmado que representa a una Venus y que pertenece a la época altoimperial romana, en el siglo II d.C.
Esta primera inspección también inclina a Noguera a pensar que por su gran calidad el mármol de la cabeza podría proceder de Paros (Grecia) o de Carrara (Italia).
La pieza pesa 14 kilos y mide 22,22 centímetros de alto por 19,78 de ancho. Por sus dimensiones y la parte que conserva del cuello este experto cree que la escultura probablemente era de cuerpo entero a tamaño natural.
Según los expertos, podría haber formado parte de la domus de una familia noble romana asentada en Lucentum o en alguna villa del entorno del actual Parque de las Naciones, la zona extramuros de la ciudad romana.
Cara a cara
En el primer encuentro «cara a cara» con la escultura a principios de junio el profesor Noguera estuvo acompañado por la concejala de Cultura, Nayma Beldjilali; el jefe de Patrimonio Integral del Ayuntamiento de Alicante, José Manuel Pérez Burgos; el director del MARQ, Manuel Olcina; el catedrático de Arqueología Clásica de la Universidad de Alicante Lorenzo Abad y el director del área de Arquitectura de la Diputación, Rafael Pérez.
El jefe de Patrimonio Integral del Ayuntamiento ya destacó «su gran belleza y magnífico estado de conservación» de la pieza.
El Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Cultura, ha firmado un convenio con la Universidad de Murcia para que el profesor Noguera se encargue de este estudio exhaustivo. Se contará también con especialistas en mármol y en policromía de las universidades de Zaragoza y Córdoba que colaborarán en la realización del estudio.
No obstante, habrá que esperar a la realización del estudio para que la Venus de Alicante desvele más secretos de su historia.
Este estudio es independiente de la memoria científica de las excavaciones del yacimiento realizadas durante los trabajos de regeneración de la playa de la Almadraba del que se encargan los arqueólogos Eduardo López y José Ramón Ortega, de Arpa Patrimonio.
Fuente: TodoAlicante.
José Vicente Pérez Pardo.
Radio Millenium Online


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